Trabzon’un ulaşım altyapısını güçlendirecek en önemli projelerden biri olan Trabzon Güney Çevre Yolu kapsamında Akçaabat geçişinde çalışmalar aralıksız sürüyor. Şehir içi trafik yoğunluğunu azaltması ve şehirler arası ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirmesi hedeflenen proje, bölge için stratejik bir yatırım olarak değerlendiriliyor.
Proje tamamlandığında özellikle Akçaabat şehir merkezindeki transit trafik büyük ölçüde dış güzergâha alınacak. Böylece hem trafik akışı rahatlayacak hem de şehir içi yaşam kalitesinin artması sağlanacak. Sahada 7 ayrı noktada eş zamanlı yürütülen imalatlarla çalışmaların yoğun şekilde devam ettiği bildirildi.
Başkan Ekim: “Akçaabat’ımız için tarihi bir kazanım”
Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, Güney Çevre Yolu Projesi’nin ilçenin geleceği açısından kritik öneme sahip olduğunu belirterek kapsamlı değerlendirmelerde bulundu.
Başkan Ekim, projenin “Türkiye Yüzyılı” vizyonunun önemli bir parçası olduğunu vurgulayarak, “Hizmet, eser ve gönül belediyeciliği anlayışıyla vatandaşlarımızın yaşamını kolaylaştıracak her projeyi çok kıymetli görüyoruz. Güney Çevre Yolu, Akçaabat’ımızın ulaşım geleceğini şekillendirecek en önemli yatırımlardan biridir” dedi.
Ulaşım altyapısının şehir gelişimindeki rolüne dikkat çeken Ekim, projenin tamamlanmasıyla birlikte trafik yoğunluğunun ciddi oranda azalacağını, şehirler arası ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale geleceğini ifade etti. Ekim ayrıca, “Bu yatırım sayesinde hem zaman tasarrufu sağlanacak hem de ticari hareketlilik artacaktır” diye konuştu.
Projeye katkı sunan tüm kurum ve yetkililere teşekkür eden Başkan Ekim, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başta olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na ve emeği geçen herkese şükranlarını iletti.
Projenin teknik detayları
Trabzon Güney Çevre Yolu Akçaabat geçişini kapsayan 1. etapta toplam 16,5 kilometrelik bir güzergâh bulunuyor. Hat, Mersin’den başlayarak sahil yolunun güneyinden ilerliyor ve Kavaklı ile Düzköy’ün kuzeyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı’nda son buluyor.
Proje kapsamında 2x3 şeritli, 32 metre genişliğinde bölünmüş yol standardı uygulanıyor. 14,35 kilometre uzunluğunda 7 adet çift tüp tünel, 7 viyadük ve 3 köprülü kavşak inşa ediliyor. Ayrıca yan yollarla birlikte toplam 10 köprü de projeye dahil ediliyor.
Tünellerde portal imalatlarının büyük bölümü tamamlanırken kazı ve destekleme çalışmaları devam ediyor. Viyadük ve kavşak imalatlarının da eş zamanlı olarak sürdüğü bildirildi.
Akçaabat Belediyesi Basın Servisi