Rize ile Erzurum arasındaki kritik ulaşım yolunun, özellikle Rize çıkışındaki 20 kilometrelik kısmının yıllardır tamamlanmaması, sık sık yaşanan ölümlü trafik kazalarına neden oluyor. Karal, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na verdiği soru önergesinde, yolun güvenlik açığını ve geciken projeyi gündeme getirdi.
2018’de hizmete giren Ovit Tüneli, Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu arasında önemli bir ulaşım koridoru oluşturmuştu. Ancak Karal, tünelin Rize çıkışındaki İkizdere ile tünel girişi arasında kalan yaklaşık 20 kilometrelik yolun tamamlanmadığını vurguladı. Karal, bu kesimin 7 yıldır ihmal edildiğini ve geçen süreye rağmen henüz bir gelişme kaydedilmediğini ifade etti. Kasım 2024’te Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ihale yapılan bu kesimde herhangi bir fiziki ilerleme sağlanmadığına dikkat çeken Karal, mevcut yolun hala eski haliyle kullanılmasının sürücüler için büyük bir tehlike oluşturduğunu belirtti.
“Yolun Aniden Daralması Kazalara Sebep Oluyor”
Tünelin, dört şeritli olarak inşa edilmesine rağmen, çıkışta aniden daralan, virajlı ve ışıklandırması olmayan eski kara yoluna geçişin ciddi bir güvenlik riski oluşturduğunu ifade eden Karal, bu teknik uyumsuzluğun yıllardır görmezden gelindiğini söyledi. Karal, “Tünel çıkışında yer alan dar ve kör noktalarda görüş mesafesi sınırlıdır. Özellikle ilk kez bu yolu kullanan sürücüler için büyük bir tehlike teşkil etmektedir. Bu durum özellikle gece saatlerinde kazalara davetiye çıkarmaktadır” dedi.
Kazalar Artarak Devam Ediyor
Karal, bölgedeki kazaların artarak devam ettiğini de sözlerine ekledi. 26 Nisan 2025’te İkizdere ilçesi Sivrikaya mevkiinde meydana gelen kazada 3 kişinin hayatını kaybettiğini, 2 kişinin de ağır yaralandığını hatırlatan Karal, 24 Ağustos 2024’te aynı noktada yaşanan başka bir kazada ise 2 kişinin yaşamını yitirdiğini, 6 kişinin de yaralandığını belirtti. Bu kazaların, yolun ihmal edilen durumunun açık bir göstergesi olduğunu ifade etti. Karal, Erzurum tarafındaki yolun tamamlandığına, ancak Rize çıkışındaki 20 kilometrelik yolun yıllardır ihmal edildiğine dikkat çekerek, bu eşitsizliğin bölgesel bir sorun oluşturduğunu ve halk arasında büyük bir memnuniyetsizlik yarattığını vurguladı.
Bakanlığa 9 Maddelik Çağrı
Hasan Karal, Bakan Uraloğlu’na verdiği soru önergesinde, yolun tamamlanamamasının sebeplerini, kazaların ardından alınan önlemleri ve bölgedeki güvenlik sorunlarına dair 9 maddelik bir çağrı yaptı. Bakan Uraloğlu’ndan, yol yapımındaki gecikmenin gerekçelerinin, kazalar sonrası alınan önlemlerin ve yolun tamamlanmasına dair net bir takvimin açıklanmasını istedi.
Karal’ın önergesinde yer alan bazı sorular ise şunlar:
Ovit Tüneli’nin çıkışındaki yolun 6 aydır neden yapılmadığı,
Kazalar sonrası alınan güvenlik önlemleri,
Yolun tamamlanması için bir takvim olup olmadığı gibi konuları içermekte.
Karal, Rize ile Erzurum arasındaki ulaşımda büyük bir eksiklik oluşturan bu yolun bir an önce tamamlanarak sürücüler için güvenli hale getirilmesini talep etti.