Türk savunma sanayii, insansız hava araçlarında elde ettiği başarıyı yeni bir aşamaya taşıyor.
TRT Haber'de yer alan bilgilere göre, son yıllarda operasyonel sahada geliştirdiği kabiliyetlerle dikkat çeken Türkiye, şimdi de insanlı ve insansız savaş uçaklarının ortak görev icra edebileceği yeni konsept üzerinde çalışmalarını hızlandırdı.
Uzmanlara göre bu alandaki gelişmeler, yalnızca Türk Hava Kuvvetleri'nin değil, küresel hava harp doktrinlerinin de geleceğini şekillendirebilir.Türkiye, özellikle son 10 yılda insansız hava araçlarını yalnızca keşif ve gözetleme amacıyla değil, taarruz ve müşterek harekât kabiliyetiyle de etkin şekilde kullanarak dünyada yeni bir anlayışın öncüsü oldu.
Suriye başta olmak üzere farklı operasyon bölgelerinde sahaya yansıyan bu deneyim, bugün çok daha ileri bir hedefe evriliyor.
Leonardo'nun M-346 uçağı ile Baykar'ın KIZILELMA'sı, K-SWARM programı kapsamında ilk kez ortak otonom formasyon uçuşları gerçekleştirdiBu dönüşümün en dikkat çeken örneklerinden biri, BAYKAR tarafından geliştirilen insansız savaş uçağı KIZILELMA ile İtalya'nın M-346 eğitim ve hafif taarruz uçağı arasında gerçekleştirilen ortak uçuş testi oldu.
Test kapsamında KIZILELMA, otonom şekilde havalanarak insanlı savaş uçağıyla formasyon oluşturdu.
Ardından M-346'daki pilotun verdiği komutlara başarıyla karşılık veren platform, görev senaryolarını tamamladıktan sonra yeniden otonom olarak üsse iniş gerçekleştirdi.
Böylece insanlı ve insansız platformların aynı görev içinde birlikte hareket edebileceği kritik bir kabiliyet sahada gösterilmiş oldu.ANKA-3'E KAAN VE HÜRJET MÜŞTEREK KABİLİYETBenzer çalışmalar yalnızca BAYKAR ile sınırlı değil.
TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA-3 de geleceğin hava harekât konseptinin önemli unsurlarından biri olarak öne çıkıyor.
Envantere girmesi planlanan ANKA-3'ün, başta milli muharip uçak KAAN olmak üzere HÜRJET ve diğer insanlı platformlarla müşterek görev yapabilecek altyapıya sahip olması hedefleniyor.Savunma çevrelerinde, KAAN'ın tam operasyonel kapasiteye ulaşacağı dönemde ANKA-3'ün de olgunlaşmış bir sistem olarak görev yapmasının planlandığı değerlendiriliyor.
Bu sayede insanlı savaş uçaklarının çevresinde görev yapan, keşif, elektronik harp, hedef tespiti ve gerektiğinde taarruz görevlerini üstlenen insansız savaş uçaklarından oluşan yeni nesil harekât konseptinin hayata geçirilmesi bekleniyor.Türkiye'nin bu kabiliyeti yalnızca milli platformlarla sınırlı tutmayacağı da konuşuluyor.
HÜRJET, HÜRKUŞ ve modernize edilen ÖZGÜR konfigürasyonlu F-16'ların da gelecekte insansız sistemlerle koordineli görev icra edebilecek şekilde kullanılması öngörülüyor.Bu gelişmeler uluslararası alanda da yakından takip ediliyor.
Avrupa ülkeleri, mevcut insanlı savaş uçaklarına eşlik edecek gelişmiş insansız savaş platformları konusunda henüz sınırlı seçeneklere sahip bulunuyor.
Bu nedenle Türkiye'nin geliştirdiği KIZILELMA ve ANKA-3 gibi sistemlerin, yalnızca Türk Silahlı Kuvvetleri için değil, dost ve müttefik ülkeler açısından da önemli bir çözüm alternatifi oluşturabileceği değerlendiriliyor.Uzmanlara göre Türkiye, insansız hava araçlarının savaş sahasındaki kullanımına yön veren ülkelerden biri olmasının ardından, şimdi de insanlı ve insansız savaş uçaklarının birlikte görev yaptığı yeni dönemin şekillenmesinde belirleyici aktörlerden biri olma yolunda ilerliyor.Tarihi testin perde arkası...
KIZILELMA ve M-346'dan kusursuz otonomi gösterisiGeleceğin hava muharebesine Türk imzası!
Baykar dünya kamuoyuyla paylaşacakAvrupa'ya Türk damgası!
Baykar ve Leonardo ortak üretim İHA'sı görücüye çıktı
