Geri çağırma uygulamasının, markanın elektrikli SUV modeli ID.4’ün 2023-2025 yılları arasında üretilen versiyonlarını kapsadığı bildirildi.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yapılan açıklamada, yaklaşık 43 bin 881 adet ID.4 model aracın yazılım güncellemesi ve gerekli görülmesi halinde batarya değişimi için yetkili servislere yönlendirileceği belirtildi.
Bazı modeller için risk daha yüksek Yetkililer, geri çağırma kapsamındaki araçlar arasında özellikle 2023 ve 2024 model yılına ait 670 araçta batarya hücre modüllerinde hizalama sorunları tespit edildiğini ve bu durumun yangın riskini artırdığını açıkladı.
Bu araçların sahiplerine, onarım süreci tamamlanana kadar bazı ek önlemler almaları tavsiye edildi.
Buna göre, şarj işlemi tamamlandıktan sonra aracın açık alana park edilmesi, kapalı alanlarda gece boyunca şarj yapılmaması, Seviye 3 DC hızlı şarj istasyonlarının kullanılmaması ve batarya doluluk oranının en fazla yüzde 80 seviyesinde tutulması önerildi.
Tüm servis işlemleri ücretsiz yapılacak Volkswagen yetkili servislerinin, geri çağırma kapsamındaki araçlarda yazılım güncellemeleri ile batarya kontrollerini ücretsiz olarak gerçekleştireceği bildirildi.
Hatalı batarya hücresi tespit edilen araçlarda ise ilgili modüllerin değiştirileceği ve güvenlik standartlarının yeniden sağlanacağı ifade edildi. Şirket tarafından yapılan açıklamada, müşteri güvenliğinin öncelik olduğu vurgulanarak, sürecin hızlı şekilde tamamlanması için NHTSA ile yakın iş birliği içinde çalışıldığı kaydedildi.
Araç sahipleri bilgilendirilecek Elektrikli araçlarda batarya güvenliğine yönelik artan hassasiyetin bir parçası olarak değerlendirilen geri çağırma kapsamında, araç sahiplerine bilgilendirme mektuplarının mart ayından itibaren gönderilmeye başlanacağı açıklandı.
Volkswagen, ID.4 modelinin markanın en hızlı büyüyen elektrikli araçlarından biri olduğuna dikkat çekerken, benzer sorunların gelecekteki modellerde yaşanmaması adına ilave güvenlik önlemleri üzerinde çalışmaların sürdüğünü duyurdu.
