TRABZON,(DHA)- TRABZON’da Hafif Raylı Ulaşım Sistemi Projesi’nde uygulama aşamasına resmen geçildi. Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Bugün itibarıyla uygulama projemizin başlangıcını gerçekleştirdik. Şehir içi trafiğini rahatlatacak birinci etap için yerinde incelemelerde bulunarak 'Bismillah' dedik” dedi.
Trabzon Hafif Raylı Ulaşım Sistemi için uygulama projesinin çalışması başladı. Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün ve güzergah etüdü ile uygulama projesini üstlenen Yüksel Proje A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Celal Akın, raylı sistem güzergahında incelemelerde bulunduktan sonra toplantı yaptı. Toplantıda Hafif Raylı Ulaşım Sistemi projesi tüm detaylarıyla masaya yatırıldı.
Seçim öncesi söz verdiği Hafif Raylı Ulaşım Sistemi'nde uygulama proje aşamasına geçmenin mutluluğunu yaşadığını belirten Başkan Genç, şöyle konuştu:
“Bugün itibarıyla uygulama projemizin başlangıcını yapmış bulunuyoruz. Şehir içi kısmını kapsayan birinci etap için çalışmalarımızı yerinde inceleyerek 'Bismillah' dedik. Elbette bu tür projelerin prosedürleri ve hazırlık süreçleri zaman alıyor ancak hedefimiz bu süreçleri hızlı bir şekilde tamamlayarak seneye bu zamanlar kazma vuracak aşamaya gelmektir. İlk olarak birinci etabımızı en kısa sürede hayata geçirip şehrimizin trafik yükünü ciddi ölçüde hafifletmeyi amaçlıyoruz. Bu vesileyle projelerimize her zaman destek olan Sayın Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız şehrimizin evladı Sayın Abdulkadir Uraloğlu'na, milletvekillerimize, Ulaştırma ve Altyapı Genel Müdürümüz Sayın Yalçın Eyigün'e ve emeği geçen herkese bir kez daha Trabzon halkı adına teşekkürlerimizi sunuyorum. Bu önemli projenin mimarlarından Yüksel Proje A.Ş.'nin tecrübesine ve çalışkanlığına güveniyoruz. Projemizi hayata geçirmek için tüm gücümüzle çalışacağız ve bu dönemde önemli bir kısmını tamamlayacağız. Şehrimize ve hemşehrilerimize hayırlı olmasını diliyorum. 'Bismillah' diyerek bu yola çıkıyoruz”
FOTOĞRAFLI
