Dünyanın dört bir yanından ziyaretçi çeken Trabzon Havalimanı’nı mayıs ayında kullanan yolcu sayısı 1 milyonu aşarken, Haziran ayında kırılan rekor da farklı bölgelerden şehirlerin gözünü Trabzon’a çevirdi.

Rize’nin ardından önce Van’dan sonrasında da Diyarbakır’dan uçak seferlerine tepki gösterildi. Trabzon'daki uçuşlarla ilgili sosyal medyadan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,

"Ulaşımda Zirveye Uçuyoruz. Rekoru rekorla aşıyoruz. 30 Haziran Cuma günü Trabzon Havalimanı'nda Tüm zamanların en yüksek uçuş sayısı; 145.  Ulaşımda çığır açıyor; kesintisiz kavuşturuyoruz!" paylaşımında bulundu. Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası (DTSO) Başkanı Mehmet Kaya, Trabzon Havalimanı'ndaki uçuşlarla ilgili paylaşım yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na sitemde bulundu. Kaya’nın sitemine kentteki oda ve STK başkanlarından da destek geldi. Güneydoğu Ekspres’e konuşan OSB Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Fidan, DİSİAD Başkanı Nurullah Edemen ve Diyarbakır Ticaret Borsası Başkanı Engin Yeşil, ulaşımda kolaylık sağlanması çağrısı yaptı.

TRABZON’A 145, DİYARBAKIR’A 34 SEFER

DTSO Başkanı Mehmet Kaya, “Sayın Bakanım 30 Haziran’da 822 bin 659 nüfuslu Trabzon’a 145 uçak seferi yapılmış, 1 milyon 804 bin nüfuslu Diyarbakır’a ise 34 uçak seferi yapılmış. Sayın Bakanım bizde uçmak istiyoruz.” ifadelerini kullandı.  

Diyarbakır Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Fidan, “Diyarbakırlı sanayiciler olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’ndan talebimiz, uçak seferlerinin artırılması konusunda gerekli talimatları vermesidir” dedi. Diyarbakır Ticaret Borsası Başkanı Engin Yeşil de, “Uçuş sayılarının artırılması sadece Diyarbakır ilimiz ile sınırlı kalmayarak tüm bölge illerimizde artırılmalı.” çağrısı yaptı. Diyarbakır Sanayici ve İş İnsanları Derneği (DİSİAD) Başkanı Nurullah Edemen ise, “Bölgenin ve Trabzon’un nüfus rakam sayısı belli. Hal böyleyken, Diyarbakır ve çevre illerinde kısıtlı uçuş sayısı kabul edilemez. Diyarbakır’a gelen yolcularımız maalesef ki çevre illeri kullanmak zorunda kalıyor. Bu da bizim için bir eziyete dönüşüyor. Bununla beraber doluluk oranının da çok yüksek olması nedeniyle bilet fiyatları da bize artı bir maliyet getiriyor. Örneğin Adana ve Trabzon’a olan uçuşlar yarı yarıyayken, Diyarbakır’a gelen ve giden uçakların tamamı dolu.  Bu nedenle bilet fiyatları da daha yüksek oluyor. DİSİAD ve bölgedeki STK’lar olarak bu konunun takipçisi olacağı, bir eylem planı oluşturacağız.” ifadelerini kullandı.