3 Eylül 2021 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle hizmete açılan proje kapsamında; 850 metrelik çift tüplü Hurmalık-1 ve 720 metrelik Hurmalık-2 tüneli ile Hurmalık-1 giriş-çıkış köprüleri ve bağlantı yolları olmak üzere toplam 3,6 kilometrelik hat trafiğe açılmıştı.
Kablo kanalları açık bırakıldı
Tüneli kullanan sürücüler, özellikle Hurmalık-2 Tüneli içinde yer alan kablo kanallarının hâlâ kapatılmamasının ciddi güvenlik riski oluşturduğunu belirtiyor. Yaklaşık 800 metre uzunluğundaki kanal içerisinde su hattı, aydınlatma ve trafik işaretlerine ait kabloların açıkta bulunduğu ifade ediliyor.
Sürücüler, “Tünel içinde yapılan kanalların hâlâ kapatılmaması dikkat çekiyor. Kablolar açıkta, bu durum tehlike oluşturmuyor mu? Yapım sırasında hata yapılmış görünüyor. Kanalı kapatmak için hazırlanan beton kapaklar ölçüye uygun olmadığı için örtülemiyor” diyerek duruma tepki gösterdi.
Çalışma yarım bırakıldı iddiası
Bölgeden geçen vatandaşlar, kanalların kenarlarına profil demirlerle ilave yapılarak kapatma çalışması başlatıldığını ancak tamamlanmadan bırakıldığını öne sürdü. Tüneli yapan yüklenici firmanın eksikleri gidermediği iddia edilirken, işin kesin kabulünün yapılıp yapılmadığı da merak konusu oldu.
Gözler Karayolları’nda
Sürücüler, tünelin sahibi olan Karayolları Genel Müdürlüğü’nün konuyla ilgili inceleme yapması ve güvenlik riski oluşturan eksikliklerin giderilmesini talep ediyor.
Bölge halkı ve sürücüler, yoğun kullanılan güzergâhta herhangi bir kazaya davetiye çıkarılmadan gerekli düzenlemelerin bir an önce tamamlanmasını istiyor.
