Rize Haber
Rize
Kapalı
3°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Rize
00:00:00
İmsak vaktine kalan
Ara
Rize Haber, Rize Haberleri, Rizespor, Rizespor Haberleri, Rizede Haber, Karadeniz, 53,rize güncel haber RİZE Kırık Tüneli’nde Çalışmalar Durdu: Işığa 690 Metre Kala Firma İşi Bıraktı

Kırık Tüneli’nde Çalışmalar Durdu: Işığa 690 Metre Kala Firma İşi Bıraktı

Kırık Tüneli'nde, tamamlanmasına 690 metre kala yüklenici firmanın zor koşulları gerekçe göstererek çalışmaları durdurması tepkilere yol açtı. Ulaştırma Bakanı, tünelde ilerlemenin yüzde 90 tamamlandığını vurgularken, bölge halkı çalışmaların hızlanmasını bekliyor.

Kaynak: Musa Yazıcı

2015 yılında yapımına başlanan ve 7 bin 200 metre uzunluğundaki çift tüplü Kırık Tüneli’nde çalışmalar, tünelin tamamlanmasına 690 metre kala yüklenici firmanın işi bırakmasıyla durdu. Bölge için hayati önem taşıyan projede yaşanan bu gelişme kamuoyunda tepkilere neden oldu.
Cumhurbaşkanının yakından takip ettiği ve bir an önce tamamlanması için özel ilgi gösterdiği Kırık Tüneli, olumsuz arazi koşulları ve yoğun yeraltı suyu nedeniyle uzun yıllardır trafiğe açılamadı. Yüklenici RSY firması, kış şartları ve zemindeki olumsuzlukları gerekçe göstererek delme çalışmalarına ara verdi.
Çalışmaların durdurulmasına, Rize İl Genel Meclisi eski üyelerinden Hasan Kansızoğlu sert tepki gösterdi. Kansızoğlu yaptığı açıklamada, tünelde ilerlemenin uzun süredir çok yavaş olduğunu belirterek, “Tünelde delme çalışmasında sadece 690 metre kaldı. Bu mesafe tamamlandığında tünel trafiğe açılacak. Ancak firmanın, zemin bozukluğu ve artan maliyetler nedeniyle işi feshedip yeniden ihaleye çıkarılmasını istediği yönünde duyumlarımız var” ifadelerini kullandı.
Tünelin Erzurum yönünde zeminin oldukça bozuk olduğunu ve yoğun su çıktığını hatırlatan Kansızoğlu, İspir yönündeki girişte de çürük malzeme ve yüksek miktarda su rezerviyle karşılaşıldığını belirtti. Tünel içerisindeki suyun tahliyesi için pahalı kimyasal maddelerin kullanılması gerektiğini vurgulayan Kansızoğlu, bu maliyetler nedeniyle firmanın işi bırakma noktasına geldiğini söyledi. Kansızoğlu, “Bu gecikme, Rize–Erzurum karayolunun tamamlanmasını da geciktiriyor. Yapılan uygulama yanlıştır, firmanın işi yapamam demesini kabul edemeyiz” dedi.
Öte yandan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kısa süre önce yaptığı açıklamada tünelde kazı ve destekleme çalışmalarının yüzde 90’ının, nihai beton kaplamanın ise yüzde 78’inin tamamlandığını ifade etmişti. Tüneldeki en büyük zorluğun yoğun yeraltı suyu baskısı olduğunu belirten Uraloğlu, saniyede 206 litreye varan su tahliyesi yapıldığını, bunun büyük bir yüzme havuzunu yalnızca 15 dakikada doldurabilecek güçte bir akışa karşılık geldiğini dile getirmişti.
Kırık Tüneli’nde yaşanan bu duraklama, projenin geleceğine ilişkin belirsizlikleri artırırken, bölge halkı çalışmalara bir an önce yeniden başlanmasını bekliyor.