Rize şehir merkezinde trafik yoğunluğu artık sadece bir sıkıntı değil, adeta günlük yaşamı zorlaştıran bir eziyete dönüştü. Özellikle Rize Araştırma Hastanesi yolu başta olmak üzere şehir merkezinin birçok noktası, günün çeşitli saatlerinde araçlar adım adım ilerlediği için vatandaşın sabrını sınamaya devam ediyor.
Memleket Partisi Rize eski İl Başkanı Muhittin Bayrak, kentteki trafik sorununa ilişkin çözüm odaklı bir yaklaşım sergileyerek, sadece eleştirmekle kalmayıp uygulanabilir önerilerini kamuoyuyla paylaştı. Bayrak, şehirdeki sorunların artık konuşulmaktan ziyade çözülmesi gerektiğini vurguladı.
Bayrak’ın Önerdiği Çözümler:
Rize Araştırma Hastanesi Yolu:
Sabah ve akşam saatlerinde sık sık kilitlenen hastane yolu için Dalyan’dan gelen Dağdibi yolunun hastane bölgesine entegrasyonu öneriliyor. Ayrıca, mevcut trafik ışıkları yerine modern bir dönel kavşak yapılması ve ambulans ile hasta araçları için özel servis yolu ayrılması gerektiği belirtiliyor.
Sahil ile Şehir Arası Bağlantı:
Beton duvar (viyadük) hem görsel hem de ulaşım açısından engel oluşturuyor. Bayrak, bu yapının yer altına alınması ve sahil ile şehir arasındaki bağlantının güçlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Proje onaylanmış olmasına rağmen uygulama tarihi hâlâ belirsiz.
Millet Bahçesi Çevresi:
Millet Bahçesi’nin açılmasıyla birlikte park sorunu ortaya çıktı. Araçlar kaldırımlara ve refüjlere park ediyor. Bayrak, bahçenin doğu ve batı girişlerine en az iki katlı otopark yapılmasını öneriyor. Bu sayede şehir içi otopark ihtiyacı da karşılanmış olacak.
Yeni Terminal Ulaşımı:
Yeni otogarın konumu, ulaşımı zorlaştırıyor. Bayrak, otogara bağlanan yan yolların planlanması ve toplu taşıma için servis hattı oluşturulmasını öneriyor. Alternatif olarak terminale raylı minibüs hattı için ön fizibilite çalışmalarının yapılması gerektiğini belirtiyor.
Şehir Hastanesi Erişimi:
İnşaatı süren şehir hastanesi için ulaşım planı yok. Bayrak, hastaneye bağlanan yolların genişletilmesini, en az iki giriş-çıkış noktası oluşturulmasını ve şehir merkezi ile hastane arasında ring seferleri başlatılmasını öneriyor.
Lojistik Liman Trafiği:
Lojistik liman için ağır vasıtaların geçiş güzergâhı henüz belirlenmedi. Bayrak, limana özel bir ağır tonajlı araç yolu inşa edilmesini ve bu yolun şehir trafiğine entegre edilmemesini öneriyor. Liman ile Karadeniz Sahil Yolu arasında bağımsız bir hat kurulması gerektiğini vurguluyor.
Dağdibi Yolu Kullanımı:
Rize’nin en geniş ve kullanılmayan yolu olan Dağdibi güzergâhının şehir merkezine entegre edilmesi gerektiğini belirten Bayrak, Dalyan’dan gelen trafik akışının bu yol üzerinden hastane ve otogara yönlendirilmesini öneriyor.
Akıllı Işıklar ve Kavşaklar:
Mevcut trafik ışıkları senkronize çalışmadığı için araç kuyrukları uzun oluyor. Bayrak, kritik beş noktaya akıllı sinyalizasyon sistemi kurulmasını ve kavşaklarda sensörlü yönlendirme uygulanmasını öneriyor.
Bayrak’tan Net Mesaj:
“Rize artık günü kurtaran çözümlerle zaman kaybedemez. Şehrin ulaşımını ve yaşam kalitesini doğrudan etkileyen bu başlıklarda belediye ve ilgili kurumlar samimi, kararlı ve şeffaf olmalı. Plansızlık bir kader değil, kötü yönetimin sonucudur. Rize’nin potansiyeli büyük ama vizyon eksiği derin. Biz halkımız adına çözümle konuşmaya devam edeceğiz.”
Rize halkı ise şehirdeki ulaşım sorunlarının artık daha kalıcı ve uygulanabilir çözümlerle ele alınmasını bekliyor. Bayrak’ın ortaya koyduğu 8 maddelik yol haritası, hem şehir merkezindeki günlük trafik sıkışıklığını azaltmayı hem de uzun vadede Rize’nin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefliyor.
