Karal, çevre yollarından tünellere, bulvar projelerinden lojistik limana kadar birçok yatırımın ya eksik bırakıldığını ya da amacından saptırıldığını söyledi.TBMM Genel Kurulu’nda 2026 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanun Teklifi kapsamında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesi üzerine söz alan Hasan Karal, 2003–2018 döneminde Rize’de önemli projelerin hayata geçirildiğini hatırlatarak, aradan geçen zamana rağmen birçok yatırımın hâlâ tamamlanamadığını belirtti.
Karal, “Rize’de çevre yolu diye başlanan projeler bugün asli amacından uzaklaştırılarak mahalle arası yollara dönüştürülmek isteniyor.” dedi.“Güney Çevre Yolu çevre yolu olmaktan çıkarılıyor”Rize merkezdeki trafik yükünü ciddi ölçüde azaltması beklenen Güney Çevre Yolu Projesi’nin tamamlanamadığını vurgulayan Karal, Değirmendere–Liman Kavşağı arasında planlanan tünelin iptal edildiği yönündeki iddiaların kabul edilemez olduğunu söyledi.
Karal, “Bu tünelin iptali, projeyi çevre yolu olmaktan çıkarır.
Sahil yolu bağlantısı kesilen bir güzergâh, çevre yolu değil mahalle arası yol olur.” ifadelerini kullandı.“Salarha Tüneli eksik bırakıldı”Salarha Tüneli’nin sahil yoluna doğrudan bağlanmamasının büyük bir eksiklik olduğunu dile getiren Karal, “Bu haliyle tünel, şehir trafiğine beklenen katkıyı sunamıyor.
Projenin en kritik bağlantılarının devre dışı bırakılması, kamu kaynaklarının etkin kullanımıyla bağdaşmaz.” diye konuştu.“Bulvar daraltıldı, şehir nefes alamadı”Rize sahilini Dosma ile bağlaması planlanan ve kente yeni bir ulaşım aksı kazandırması beklenen bulvar projesinin de tamamlanamadığını söyleyen Karal, dört şerit olarak tasarlanan yolun bazı bölümlerde daraltılmasının projeyi amacından uzaklaştırdığını ifade etti.“Derepazarı–Kendirli Yolu bitmeyen projeler arasında”2011 yılında yapımına başlanan Derepazarı–Kendirli Yolu’na da değinen Karal, ilk etabın tamamlanmasına rağmen kalan bölümde yıllardır ilerleme sağlanamadığını belirterek, “Bu yol, Karadeniz’in ‘bitmeyen projeler’ listesine girdi.” dedi.Birçok yol projesi belirsizliğini koruyorKaral, Çayeli–Sefalı–Erenler–Hemşin yolu, Dosma–Dağbaşı–Salarha yolu, Dörtyol–Muradiye, Kalkandere–OSB, Hemşin–Çamlıhemşin, Çayeli–Kaptanpaşa, Güneysu–Başköy, Rize–Ardeşen–Yusufeli yolları ile Rize Merkez Dal-Çık Projesi’nin de yıllardır beklemede olduğunu dile getirdi.“İyidere Lojistik Limanı için net tarih yok”İyidere Lojistik Limanı’nda da belirsizliğin sürdüğünü belirten Karal, açılış tarihinin önce 2023, ardından 2025 olarak açıklandığını hatırlatarak, “Bölgenin ticareti ve istihdamı bu limana bağlıyken hâlâ net bir tarih verilememesi kabul edilemez.” ifadelerini kullandı.“Bu projelerin takipçisi olacağız”Konuşmasının sonunda bölge halkının yaşanan aksaklıkların farkında olduğunu vurgulayan Karal, “Bu yatırımlar yalnızca bugünü değil, Rize’nin yarınlarını da şekillendirecek stratejik projelerdir.
Yaşanan gecikmelerin giderilmesini talep ediyor, atılacak her adımın takipçisi olacağımızı kamuoyuna ilan ediyorum.” dedi.
