Rize Haber meritbet balmoral resort casino siteleri
Rize
Kapalı
7°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Rize
00:00:00
İmsak vaktine kalan
Ara
Rize Haber, Rize Haberleri, Rizespor, Rizespor Haberleri, Rizede Haber, Karadeniz, 53,rize güncel haber GÜNCEL Dalış eğitmeni, 2'nci Dünya Savaşı'nda batan geminin maketini yaptı

Dalış eğitmeni, 2'nci Dünya Savaşı'nda batan geminin maketini yaptı

Dalış eğitmeni, 2'nci Dünya Savaşı'nda batan geminin maketini yaptı

Aysu DURSUN/ANTALYA, (DHA)-ANTALYA Kaleiçi açıklarında 1941 yılında batan Fransız bandıralı 'Saint Didier' gemisinin maketini yapan dalış eğitmeni Hakan Erdön (62), "Gençler tarihimizi bilsin, gelecek nesillere kalsın istiyorum" dedi.

Antalyalı su altı eğitmeni ve rehber Hakan Erdön, 2. Dünya Savaşı sırasında Antalya Kaleiçi açıklarında İngiliz savaş uçakları tarafından batırılan Fransız bandıralı 'Saint Didier' adlı geminin maketini yaptı. 1989 yılında ilk kez batığa daldığını belirten Erdön, geminin 4 Temmuz 1941 tarihinde Kaleiçi Limanı'nın 500 metre açığında battığını söyledi. Batıkta bulunan 280 mürettebattan 275'inin kurtarıldığını, 5'inin yaşamını yitirdiğini belirten Erdön, olayın Antalya tarihine iz bırakan trajik bir anı olduğunu vurguladı.

84 YILDIR SU ALTINDA

Erdön, geminin Fransa'dan yola çıkıp Selanik'te askeri mühimmat yüklediğini, Lübnan-Suriye hattına ilerlerken Kıbrıs'tan kalkan İngiliz savaş uçakları tarafından saldırıya uğradığını belirtti. Geminin aldığı hasarın ardından Antalya Limanı'na sığınmak istediğini, ancak Türkiye'nin 2. Dünya Savaşı'na taraf olmaması nedeniyle limana kabul edilmediğini aktaran Erdön, "Sadece bir gün sonra yola çıkacağı belirtilmesine rağmen uçaklar takibini sürdürüp, saldırıyı sürdürdü. Atılan torpidolardan biri yat limanına, diğeri gemiye isabet etti. Gemi yavaşça batmaya başladı" dedi. Batığın, Kaleiçi Yat Limanı'nın 500 metre açığında, 19 ile 30 metre derinlik arasında yer aldığını ifade eden Erdön, "Geminin tam üstünde hala bir şamandıra var. 84 yıldır su altında duruyor. Türkiye'nin su altı miraslarından biri haline geldi" diye konuştu.

İLK KEZ 1989'DA BATIĞI GÖRDÜ

Batığa ilk dalışını 1989 yılında gerçekleştirdiğini söyleyen Hakan Erdön, "O dönem gemi balıkçı ağlarıyla kaplıydı. Sonraki yıllarda turizmle birlikte dalgıç arkadaşlarımız tarafından temizlendi. Artık daha net görülebiliyor ve turistik dalışlar düzenleniyor" dedi. Batığın birebir maketini hazırlamak için yıllar süren dalışlar yaptığını belirten Erdön, "Modeli önce strafordan, doğadan topladığım çeşitli hafif malzemelerle oluşturdum. Akrilik boya, silikon tabancası, ip ve çeşitli doğa malzemeleri kullandım. İlk modelim 2 yılda tamamlandı. Çünkü sürekli dalış yaparak gözlemlerimi makete yansıttım. Bulanık suda net çekim yapmak zordu. Bu yüzden görüntülerden ve eski yayınlardan faydalandım. İkinci modelim ise daha hızlı oldu, 2 ayda tamamladım" diye konuştu.

GELECEK NESİLLERE MİRAS

Yaptığı maketleri Antalya'da sergilemek ve bir su altı müzesine bağışlamak istediğini belirten Erdön, "Antalya'nın su altı tarihine ışık tutacak bir çalışma olsun istedim. Bu batık sadece bir gemi değil, Antalya'nın savaş dışı kalmasına rağmen yaşadığı bir anıdır. Gençler tarihimizi bilsin, gelecek nesillere kalsın istiyorum" dedi. Erdön yaptığı ilk modeli ise Antalya Konyaaltı Sualtı Sporları Kulübü ve Antalya Yunus Sualtı Dalış Merkezi'ne bağışladığını belirterek, maketin yerli ve yabancı turistlere dalış hakkında bilgilendirme yapılması amacıyla kullanılacağını aktardı. (DHA)

FOTOĞRAFLI