betgaranti oslobet Betsmove jojobet giriş
tente sistemleri tente
Rize
Açık
25°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
RİZE
00:00:00
Öğle vaktine kalan
Ara
53 HABER GAZETESİ GÜNCEL Finike- Kalkan bölünmüş yol projesinin iptali için 3 dava

Finike- Kalkan bölünmüş yol projesinin iptali için 3 dava

Finike- Kalkan bölünmüş yol projesinin iptali için 3 dava

Mehmet ÇINAR/ANTALYA, (DHA)- ANTALYA'nın batı ilçeleri Finike'den başlayıp, Demre, Kaş, Kalkan arasında toplam 74 kilometrelik, 60 metre genişliğinde, gidiş- geliş 4 şeritli, 11 köprü ve viyadük, 6 tünel ile 12 alt ve üst geçitten oluşan ve 'Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu' kararı verilen bölünmüş yol projesinin iptali için 3 dava açıldı.

Antalya'nın batı ilçelerinde planlanan 74 kilometrelik, 60 metre genişliğinde, gidiş- geliş 4 şeritli, 11 köprü ve viyadük, 6 tünel ile 12 alt ve üst geçitten oluşan Finike- Demre- Kaş- Kalkan Bölünmüş Yol Projesi'nin iptali için Kaş Çevre ve Kültür Derneği, Mimarlar Odası Antalya Şubesi, Doğa Derneği, Finike TORAÇDER, Peyzaj Mimarları Odası ve 127 vatandaş dava açtı. Ayrıca TEMA Vakfı başka bir iptal davası açtı. Üçüncü dava ise Demre ve Finikeli vatandaşlar tarafından Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu'nun SİT alanları üzerinden yolun geçirilmesine verdikleri 'ÇED olumlu' kararının iptali için açıldı.

Kaş Çevre ve Kültür Derneği, Mimarlar Odası Antalya Şubesi, Doğa Derneği, Finike TORAÇDER, Peyzaj Mimarları Odası ve 127 vatandaş adına açılan davanın dilekçesini hazırlayan Avukat Tuncay Koç, proje ve dava sürecine ilişkin açıklamalarda bulundu. Avukat Koç, planlanan otoyolun, mevcut kıyı yolu ile temel farkının Demre ile Kalkan arasındaki yolu 15 dakika kısaltacak olması olduğunu belirterek, “Bu da yapılmak istenen yolun çift şeritli olmasından dolayı saatlik hızı artıracak olmasından dolayıdır" dedi.

‘TARIM ALANLARI VE ZEYTİNLİKLER ZARAR GÖRECEK’

Alanda yaklaşık 1600 dönüm tarım ve zeytinlik arazinin kamulaştırılıp, yok olacağını ifade eden Koç, "Arazisi kamulaştırılacak köylülerle ilgili ÇED raporunda tek satır 'Kamulaştırma bedeliyle ekonominin canlanacağı' ifadesidir. Otoyolun geçeceği sahada 7 bin hektar orman arazisi Karayolları'na tahsis edilecek ve rapora göre 66 bin 73 ağaç kesilecek. 11 arkeolojik sit, 9 koruma alanına doğrudan ya da dolaylı zarar verecektir. Bu Sit'lerin bir kısmı (Kaputaş Doğal Sit Alanı ve Myra Arkeolojik Sit alanı) 1. Derece Sit statüsünde bulunmaktadır. Yolun geçeceği hat üzerindeki 22'si endemik 454 bitki cinsi projeden zarar görecektir. Bölgede topoğrafya ikiye bölünecek ve yaban hayatının alanı daralacaktır. Demre'de örtü altı tarım, Finike'de coğrafi işaretli Finike portakalı üretiminin yapıldığı kıymetli tarım alanları ve zeytinlikler zarar görecektir" diye konuştu.

‘12 MİLYON METREKÜP HAFRİYAT 3 İLÇEYE DÖKÜLECEK’

Yol yapımı yarma çalışmalarında 19 milyon metreküp hafriyat ortaya çıkacağını belirten Koç, "Bu hafriyatın inşa fazlası 12 milyon metreküpü 3 ilçeye dökülecek. 3 ilçede de bu büyüklükte döküm alanı bulunmamaktadır. Yol yapım çalışmaları sırasında tozlanma, patlatma ile bölge florası ile yer altı suları zarar görecektir” ifadelerini kullandı. (DHA)

FOTOĞRAFLI