Betsmove
Rize
Kapalı
26°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
RİZE
00:00:00
Öğle vaktine kalan
Ara
53 HABER GAZETESİ KÜLTÜR - SANAT SunExpress, Dublin'de 'En İnovatif Hava Yolu Girişimi' ödülünü kazandı!

SunExpress, Dublin'de 'En İnovatif Hava Yolu Girişimi' ödülünü kazandı!

SunExpress, Dublin'de düzenlenen Future Travel Experience etkinliğinde 'En İnovatif Hava Yolu Girişimi' ödülünü kazandı. Yapay zekâ ile geliştirdiği bagaj ağırlığı tahmin modeli, yakıt planlamasını optimize ederek operasyonel verimliliği artırıyor ve çevresel etkileri azaltıyor.

KAYNAK: (DHA)

TÜRK Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, Dublin’de düzenlenen ve havacılık sektöründe inovasyonu odağına alan Future Travel Experience’de ‘En İnovatif Hava Yolu Girişimi’ ödülü aldığını duyurdu.

Bu yıl üçüncüsü düzenlenen etkinlikte SunExpress, uçuş operasyonlarında yapay zekâ temelli bagaj ağırlığı tahminleme modeliyle ödül aldı. Söz konusu sistem, her uçuş özelinde yolcu bagaj ağırlığını yüksek doğrulukla öngörerek yakıt planlama süreçlerini kolaylaştırıyor; böylece operasyonel verimliliğin artmasına ve çevresel etkilerin azaltılmasına katkı sağlıyor.

Ödül töreninde, finalist olarak seçilen hava yolu ve havalimanları, projelerini sahnede jüri üyeleri ve sektör profesyonellerinden oluşan izleyici kitlesine sundu. SunExpress, uçuş planlamasında doğruluğu artırma, yakıt tüketimini azaltma ve karbon emisyonlarını düşürme hedefleri doğrultusunda yapay zekâ teknolojisini etkin biçimde kullanması ile öne çıkarak, jüri değerlendirmesi ve katılımcı oylarının birleşimiyle kategoride birincilik elde etti.

Nisan 2024’te devreye alınan model, kısa sürede operasyonel süreçler üzerinde somut ve ölçülebilir faydalar sağladı. Uygulama sayesinde uçakların sıfır yakıt ağırlığı (ZFW) tahminindeki hata uçuş başına 100–150 kg arasında azaltılırken, her uçuşta ortalama ek 6,2 kg’lık CO₂ tasarrufu elde edildi. Sabit varsayımlar yerine uçuşa özel, gerçek zamanlı tahminler kullanılmaya başlandı; bu sayede manuel yürütülen süreçler otomasyona geçirildi.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *